메르쿠리의 자속경계와 보우 쇼크: MESSENGER 자기계측기 관측에 의한 연구

초록 우리는 MESSENGER 자기계측기에 의한 궤도 관측으로부터 메르쿠리의 자속경계와 보우 쇼크의 평균 형태와 위치를 확립하였다. 우리는 경계 교차점의 중간 지점과 자속경계 및 보우 쇼크 위치의 확률 밀도 맵에 실증 모델을 맞추었다. 자속경계는 행성 쌍극자에서의 위치 R이 1 + cos(θ) − α로 변하는 표면에 의해 맞춰졌으며, 여기서 θ는 R과 태양-쌍극자 선 사이의 각도이고, 태양 광선의 원거리 R ss는 1.45 R M (여기서 R M은 메르쿠리의 반지름임)이며, 플레어 매개변수 α = 0.5이다. 평균적인 태양풍 램 압력 P Ram이 14.3 nPa일 때 평균 자속경계의 형태와 위치가 결정되었다. 평균 알프베현 마하 수 (M A)가 6.6일 때 설정된 보우 쇼크 형태는 R ss = 1.96 R M과 이심률 1.02를 가진 쌍곡면으로 설명된다. 이러한 경계는 P Ram과 M A가 변화함에 따라 이동하지만, 그 형태는 변하지 않는다. 자속경계 R ss는 P Ram이 8.8–21.6 nPa 범위에 있을 때 1.55에서 1.35 R M으로 변한다. 보우 쇼크 R ss는 M A가 4.12–11.8 범위에 있을 때 2.29에서 1.89 R M으로 변한다. 이러한 경계는 회전 도형으로 잘 근사화된다. 태양계 자기장의 추가적인 정량적 영향은 이러한 경계의 큰 동적 가변성에 의해 가려진다. 자기 테일 표면은 거의 원통형으로, 메르쿠리에서 하류 3 R M 지점에서 ~2.7 R M의 반지름을 가진다. 비교하자면, 지구의 자기 테일 플레어는 하류 거리 ~10 R ss까지 계속된다.