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환경적 인종 차별에 대한 지리적 연구는 불평등이 존재하는지를 판단하기 위해 환경 위험 요소와 지역 사회 인구 통계 간의 공간적 관계에 초점을 맞추었습니다. 그러나 이 문헌에서 눈에 띄게 결여된 것은 인종 차별에 대한 실질적인 논의입니다. 본 논문은 이 단점을 두 가지 방식으로 해결하고자 합니다. 첫째, 문헌에서 인종 차별이 어떻게 이해되고 표현되는지를 조사합니다. 나는 인종 차별이 명시적으로 논의되는 경우는 드물지만, 인종 차별에 대한 규범적 개념화가 연구에 영향을 미친다고 주장합니다. 이러한 지배적인 개념은 지나치게 좁고 제한적일 뿐만 아니라 인종 차별의 공간성을 부정합니다. 결과적으로, 내 두 번째 목표는 다양한 형태의 인종 차별이 환경적 인종 차별에 어떻게 기여하는지를 보여주는 것입니다. 나는 전통적인 인종 차별의 이해 외에도 매우 구조적이고 공간적인 형태의 인종 차별인 백인 특권을 강조합니다. 로스앤젤레스를 사례 연구로 사용하여, 백인들이 교외화 과정을 통해 오래된 산업 중심지를 떠남으로써 상대적으로 더 깨끗한 환경을 확보한 방식을 조사합니다. 교외화와 탈중심화의 역사적 과정이 백인 특권의 사례이며 현대의 환경적 인종 차별의 패턴에 기여했다고 제안합니다. 따라서 인종 차별을 차별적인 시설 입지 선정과 악의적인 의도로 해석하는 것 외에도, 덜 의식적이지만 헤게모니적인 형태의 인종 차별인 백인 특권을 살펴봅니다. 이러한 접근 방식은 도시 경관을 형성하는 다양한 인종 차별을 이해하는 데 도움을 줄 뿐만 아니라 산업 구역과 주거 교외 간의 기능적 관계를 조명하고, 그 개발이 특정 인종 차별적 형성을 어떻게 반영하고 재생산하는지를 설명합니다.
로라 풀리도(수요일)는 이 질문을 연구했습니다.
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