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이 편지에서는 비수성 Li-O2 배터리의 재충전 가능성에 대한 CO2 오염의 영향을 탐구합니다. CO2 오염이 셀의 방전 용량을 증가시키는 것으로 나타났지만, 또한 Li2O2(비수성 Li-O2 배터리의 주요 방전 생성물)와 자발적으로 반응하여 Li2CO3를 형성합니다. 배터리 충전 중 Li2CO3에서의 CO2 방출은 Li2O2에서의 O2 방출(약 3-3.5 V)과 비교할 때 매우 높은 전압(>4 V)에서만 발생하는 것으로 밝혀졌으며, 그 결과 방전 중 CO2의 존재는 방전-충전 사이클의 전압 효율을 크게 감소시켰습니다. 이러한 결과는 Li-air 배터리에 공급되는 공기에서 CO2를 완전히 제거하는 것뿐만 아니라, 배터리 작동 중에 분해되어 탄산염 침전물을 형성하지 않는 안정한 양극 및 전해질을 개발하는 것의 중요성을 강조합니다.
Gowda et al. (Sun,)은 이 질문을 연구했습니다.