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이 논문은 도시 중심지로 주변 기업에서 직접 화물을 운송하기 위해 대도시 철도 네트워크를 사용하는 개념에 대해 논의합니다. 특히, 우리는 뉴캐슬 어폰 타인에 위치한 타인 앤 웨어 메트로 시스템을 심층적으로 살펴보아 이러한 계획이 실행 가능한지 판단합니다. 이용 가능한 운송 방식에 대한 연구와 문헌 및 사례 연구 검토를 통해, 현재 대다수의 화물을 도로로 운송하는 방법이 지속 불가능하며 환경과 지역 사회에 해를 끼친다는 사실이 발견되었습니다. 화물 운송을 위한 다른 옵션이 검토되었고, 결과는 가까운 미래에 근본적인 변화를 필요로 할 것임을 보여주었습니다. 그런 다음 교통부에서 제공하는 소프트웨어를 사용하여 시스템을 모델링하였으며, 이러한 계획의 시행이 광범위한 사고 비용 절감과 도로에서의 사상자 수 감소 및 낮은 사상자율에 따른 금전적 절감을 가져올 것임을 입증했습니다. 이 계획이 실행 가능하다는 결론을 내렸지만, 실행 전에 추가 연구 및 조사가 필요하다는 점은 인정되었습니다.
댐피어 외 (Tue,)는 이 문제를 연구했습니다.