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1996년 이후, 미국의 16개 주와 워싱턴 D.C.는 의료용 마리화나 비범죄화 법안을 제정했습니다. 마리화나는 운전자의 비알콜 약물 중 가장 일반적으로 검출되지만, 사고 원인으로서의 역할은 아직 확정되지 않았습니다. 마리화나 사용과 사고 위험 간의 연관성을 평가하기 위해 저자들은 지난 20년 동안 영어로 발표된 9개의 역학 연구에 대한 메타 분석을 수행했습니다. 이 연구들에서 보고된 마리화나 사용과 사고 위험 간의 추정된 비율비는 0.85에서 7.16까지 다양했습니다. 무작위 효과 모델에 기반한 집합 분석은 2.66의 요약 비율비(95% 신뢰 구간: 2.07, 3.41)를 산출했습니다. 개별 연구 분석 결과, 마리화나 사용과 관련된 사고 관련 위험은 혼란 변수를 조정한 후에도 지속되었고, 사고 관련 위험은 소변에서 검출된 11-nor-9-carboxy-delta-9-tetrahydrocannabinol의 농도와 자가 보고된 마리화나 사용 빈도에 따라 용량-반응 형태로 증가했습니다. 이 메타 분석 결과는 운전자의 마리화나 사용이 자동차 사고에 연루될 위험을 유의미하게 증가시키는 것과 관련이 있음을 시사합니다.
Li et al. (Tue,)는 이 질문을 연구했습니다.
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