보고타의 자전거 안전: 자전거 사고 및 사망자에 대한 7년 분석

저소득 및 중소득 국가에서 도로 안전 연구는 제한적이며, 전 세계 교통 사망자의 90%가 이러한 장소에 집중되어 있습니다. 콜롬비아에서는 도로 교통 부상이 외부 원인에 의한 사망의 두 번째 주요 원인이며, 보고타 시에서 중요한 공공 보건 문제를 나타냅니다. 보고타는 세계에서 자전거 친화적인 도시 10곳 중 하나입니다. 그러나 자전거 이용자는 이 도시에서 가장 취약한 도로 사용자 중 하나입니다. 따라서 보고타에서 자전거 사고의 사망 패턴을 평가하고 결과에 영향을 미치는 변수를 이해하는 것은 안전 조건을 개선하기 위한 정책을 안내하는 데 매우 중요합니다. 이 연구는 치명적인 사고 및 비치명적인 사고 발생률의 시공간적 추세를 결정하고 치명적인 결과와 관련된 개별 및 맥락적 요인을 식별하는 것을 목표로 합니다. 우리는 신뢰 구간, 지오통계학, 공간 상관관계에 대해 수정된 일반화 가법 혼합 모델(GAMM)을 사용합니다. 사고 기록은 보고타의 교통국에서 가져왔으며, 비정부기구(NGO)에서 제공한 기록으로 보완되었습니다. 우리의 연구 결과에 따르면 2011년부터 2017년까지 여성의 경우 자전거 사고의 사망률은 일정하게 유지된 반면, 남성의 경우 53% 감소했습니다. 또한, 시의 서쪽, 남서쪽 및 남동쪽에 위치한 고위험 지역을 확인했으며, 이곳은 다른 지역보다 치명적인 사건 발생률이 더 높은 곳입니다. 마지막으로, 우리의 결과는 성별에 따라 다른 관련 위험 요인을 보여줍니다. 전반적으로, 치명적인 사고는 대형 차량과의 충돌, 전용 인프라의 부재, 급경사, 야간 발생 등과 같은 요인과 긍정적인 상관관계를 보입니다. 우리의 findings는 성별 차이를 고려하면서 자전거 안전 조건을 개선하기 위한 목표 지정된 개입을 모니터링하고 우선 순위를 정하며 구현하기 위한 정책 및 계획 노력을 지원합니다.