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전기차(EV)의 대규모 배치가 가까운 미래에 예상됩니다. EV의 심각한 간헐적 충전 부하는 공급 용량의 병목 현상을 초래하고 전력 시스템을 심각한 보안 위험에 노출시킬 것입니다. 본 논문에서는 규제 시장에서 TOU 가격에 따라 EV 충전 부하를 제어하는 지능형 방법을 제안합니다. 먼저, 충전 비용을 최소화하기 위한 최적화된 충전 모델이 수립됩니다. 그 다음, EV 배터리의 허용 가능한 충전 전력과 충전 상태(SOC) 간의 관계를 고려하여 충전 비용을 최소화하기 위한 휴리스틱 방법이 구현됩니다. 마지막으로, 전형적인 충전 패턴과 최적화된 충전 패턴에 대해 서로 다른 시간 간격에서 충전 비용과 에너지 수요를 비교합니다. 결과는 최적화된 충전 패턴이 비용 절감 및 부하 곡선을 평탄화하는 데 큰 이점을 가지고 있음을 보여줍니다. 특히, 피크 및 밸리 시간대가 적절하게 분리되었을 때 더욱 그러합니다.
Cao et al. (Mon,) 이 문제를 연구했습니다.