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전력 시스템의 동적 성능을 향상시키기 위해 통합 전력 흐름 컨트롤러(UPFC)를 조정하는 방법이 제안됩니다. 직렬 전압은 전송선의 전력 변동에 반응하며, 분류 보상은 시스템 버스 전압을 유지하고 UPFC의 DC 링크를 안정화하도록 제어됩니다. 능동 및 반응 전력에 대한 분리형 제어 알고리즘이 개발됩니다. 과도 연구를 위한 네트워크의 비선형 동적 모델이 구축됩니다. 소신호 모델은 선형화 및 네트워크 축소를 사용하여 도출됩니다. 발생기, 부하 및 UPFC의 동적 특성을 나타내는 통합 공식이 달성될 수 있습니다. UPFC의 효과성과 분석 모델의 정확성은 수치 예제를 사용하여 검토됩니다.
Smith et al. (Wed,)는 이 질문을 연구했습니다.
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