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실험 결과는 병렬 거친 표면이 완전한 유체 필름에 의해 분리될 수 있음을 확인했습니다. 그러나 이러한 리프팅 효과는 전통적인 레이놀즈 이론에서는 기대되지 않습니다. 본 논문은 리프팅 효과의 메커니즘을 이해하기 위해 결정론적 혼합 윤활 모델을 제안합니다. 제안된 모델은 병렬 거친 표면 내의 거칠기와 미세 탄성 수리학적 윤활(micro-EHL) 간의 상호 작용을 처음으로 고려했습니다. 제안된 모델은 문헌과 이 연구에서 수행된 실험에서 측정된 스트리벡 곡선을 예측함으로써 검증되었습니다. 시뮬레이션 결과는 거칠기 척도에서의 미세 EHL 효과가 병렬 거친 표면 간의 하중 지지 능력 구축에 중요하다는 것을 강조합니다. 마지막으로, 제안된 모델의 단점이 언급되고 향후 연구 방향이 제시됩니다.
Wang et al. (Sun,)은 이 질문을 연구했습니다.