배터리 구동 초고속 데이터 전송 ULSI를 위한 점근적으로 제로 전력 충전 재활용 버스 아키텍처

점근적으로 제로 전력 충전 재활용 버스(CRB) 아키텍처는 개별 버스 정전 용량의 가상 스태킹을 공급 전압과 접지 사이의 직렬 구성으로 특징으로 한다. 이 CRB 아키텍처는 병렬로 작동하는 초다중 비트 버스의 총 동등 버스 정전 용량뿐만 아니라 각 버스 스윙을 줄일 수 있게 한다. 각 버스의 전압 스윙은 전력선 대신 상부 인접 버스 정전 용량으로부터 재활용된 전하에 의해 제공된다. 극적인 전력 감소는 시뮬레이션 및 측정된 데이터로 검증되었다. 이 데이터에 따르면, 25.6 Gb/s의 초고속 데이터 전송이 가능하며, 전력 소모를 100 mW 이하로 유지할 수 있다. 이는 512 b의 버스 너비에 대해 50 MHz에서 운영되는 각 비트당 14 pF의 버스 정전 용량을 가진 0.9 V 억제 버스 스윙 방식의 10% 미만에 해당한다.