지하 경암광산에서 디젤 배출을 줄이기 위한 전기 로더의 비용-편익 분석

디젤 미립자 물질(DPM)의 유해 건강 효과에 대한 이해의 최근 발전과 지속 가능성에 대한 강조가 커짐에 따라, 제로 배출 전기 차량이 지하 채굴 시스템에서 점점 더 일반적인 옵션이 되고 있습니다. 노출 규정이 더욱 엄격해지고 환기, 연료 및 소모품 비용 절감의 잠재적인 이점이 증가함에 따라, 디젤 기계의 대안을 고려할 경제적 인센티브도 높아지고 있습니다. 이러한 결과로, 디젤-전기 논쟁은 모든 지하 채굴 회사의 세 가지 주요 성과 지표에 있어 기본적인 문제입니다. 웨스턴 오스트레일리아의 지하 경암광산 맥락에서 전기 로드 하울 덤프 유닛(eLHD)의 비용-편익 분석이 수행되었습니다. 여기에는 디젤-전기 논쟁에 영향을 미치는 문제에 대한 검토와 파라메트릭 생애주기 비용 모델의 개발이 포함되었습니다. 결과는 eLHD가 모든 지하 채굴 시스템에 대한 보편적인 솔루션은 아직 아니라는 것을 나타냅니다. eLHD는 운영 비용을 낮출 수 있으며, 특히 DPM 노출을 줄이는 것과 관련된 많은 질적 이점을 제공합니다. 그러나 주로 케이블 관리와 관련된 몇 가지 단점도 있습니다. 그럼에도 불구하고, 적절한 광산 설계가 있다면 eLHD는 실행 가능한 옵션이며 호주 채굴 산업에서 제로 배출 전기 기계에 대한 경로를 제공할 수 있습니다. 서론 - 웨스턴 오스트레일리아는 세계 주요 광물 지방 중 하나입니다. 2012-2013 회계 연도에 웨스턴 오스트레일리아의 광물 및 석유 판매 총액은 A102억 달러로, 호주의 총 상품 수출의 약 42%를 차지했습니다. 따라서 웨스턴 오스트레일리아 광산 산업의 변화는 국가적 및 국제적 경제적 함의를 갖습니다.