‘보는 것이 믿는 것’은 언제인가? 자아 보고 공격성의 함수로서의 적대적 귀속 편향

부정적인 사건(예: 위험한 운전)에 반복적으로 노출되면 사건의 재발에 대한 기대가 증가한다고 여겨졌다. 지역사회 기반 운전자(남성 130명, 여성 133명)는 무해하거나 모호하거나 악의적일 수 있는 일상적인 도로 사건을 묘사한 시나리오를 제시받았다. 성별, 인종, 나이, 공격성 및 유발의 수준 간의 차이는 의도, 적대감 및 분노의 귀속을 통해 측정되었다. 결과는 전반적으로 운전자가 유발 조건을 정확하게 인식한다는 것을 보여주었다. 샘플 전체에서 적대적 귀속 편향은 명백하지 않았지만 공격성과 유발의 수준에 따라 달라졌다. 자아 보고된 운전 행동 분석 결과, 도로에서 더 큰 공격성을 경험하는 젊고 공격적인 대다수 그룹 운전자가 운전 중 더 많은 위험을 감수할 가능성이 더 높았다. 주행 거리 조정을 고려했을 때, 성별 차이는 발견되지 않았다.