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전기차(EV)는 내연기관 자동차에 비해 기후 변화와 기존 에너지 소비 문제를 해결하는 데 도움을 주는 혁신의 일종입니다. 전기차 공유는 편리함과 경제성 덕분에 전기차의 시장 침투를 촉진하는 새로운 방법입니다. 전기차 공유 수용에 영향을 미치는 요인을 보다 깊이 이해하기 위해, 정책 환경을 선행 변수로 추가한 사전 행동 이론에 기반하여 구조 방정식 모델이 제안됩니다. 전기차 공유에 대한 여행자의 관점을 반영한 데이터는 베이징에서의 설문조사를 통해 수집되었습니다. 결과는 지각된 행동 통제가 EV 공유 수용에 긍정적인 기여를 하는 주요 요소임을 나타냅니다. 주관적 규범은 두 번째 순위로, EV 공유 수용에 유의미한 긍정적 영향을 미친다는 사실이 입증되었습니다. 태도와 공유 수용 간의 무의미한 관계도 결과에서 드러났으며, 이는 관련 연구와 일치합니다. 또한, 태도와 주관적 규범에 대한 정책 지원의 유의미한 긍정적 효과도 입증되었습니다. 마지막으로, 전기차 공유를 촉진하기 위한 전략이 제안되었으며, 이러한 전략에는 더 접근 가능한 자원(충전 시설, 서비스 정류장) 제공, 사회적 압력 개선(무료 체험, 공유 분위기), 정책 지원 강화(재정 지원, 법적 보장)가 포함됩니다. 이 연구는 전기차 공유 수용에 대한 더 나은 이해와 도시 교통에서의 전기차 공유 촉진 전략을 제공할 수 있습니다.
Zhang et al. (Mon,)은 이 문제를 연구했습니다.