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목적 이 연구는 전체 비행 중 삼소켓 터보프롭 엔진의 외재적 분석을 소개하는 것을 목표로 한다. 설계/방법론/접근법 본 연구에서는 항공기의 비행 시나리오를 가정한다. 항공기 및 엔진의 운전 매개변수는 가상의 코드를 사용하여 가정된 비행 시나리오에 따라 모델링된다. 이후 외재적 분석을 통해 각 비행 경로 지점에서 엔진의 성능 분석이 수행된다. 결과 연구의 마지막에 화물 항공기 삼소켓 터보프롭 엔진의 전체 비행 동안 주요 외재적 매개변수가 계산된다. 실용적 의미 연구의 결과는 산업 및 실무자에게 평가된 엔진의 성능을 개선하는 데 유익할 수 있다. 독창성/가치 저자들의 지식에 따르면, 이 논문은 전체 비행 중 삼소켓 터보프롭 엔진의 외재적 분석을 처음으로 제시하였다. 외재적 파괴율이 고도 및 기동에 어떻게 의존하는지 보여주었다.
Dinç 외 (수), 이 질문을 연구하였다.
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