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대규모 교란 하에서 P-f 드롭 제어 전압원 변환기는 동기 발전기와 마찬가지로 동기 안정성을 잃을 수 있습니다. 또한, 전류 제한은 더 복잡한 불안정성 메커니즘으로 이어지며 안정성 여유를 크게 감소시킵니다. 이 논문은 가상의 전력 각 불안정성 문제를 설명하고 무한 버스에 대한 변환기의 가상 전력 각 특성 곡선에서 그 메커니즘을 분석합니다. 시뮬레이션은 분석의 합리성을 검증합니다.
Xin et al. (Tue,)는 이 문제를 연구했습니다.