전기차 채택의 합리적 및 규범적 결정 요인: 지불 의사 및 조절 변수

전기차의 채택은 운송 분야에서 가능한 환경친화적인 해결책으로 홍보되어 왔습니다. 그러나 유럽 국가들 간의 채택률은 고르지 않습니다. 전기차의 채택에 영향을 미치는 요소의 영향은 최근 문헌에서 강조되었습니다. 그럼에도 불구하고, 이 문헌은 지불 의사, 구매와 관련된 위험, 및 소비자의 구매 의도에 대한 조절 변수를 거의 고려하지 않았습니다. 본 연구는 이러한 격차를 해소하고 이러한 요인을 분석하는 것을 목표로 합니다. 이를 위해, 이러한 변수들은 계획 행동 이론(TPB)과 규범 활성화 모델(NAM)을 기반으로 한 모델에 통합됩니다. 모델 추정은 스페인에서 정기 운전자를 대상으로 실시한 설문조사에서 수집된 데이터를 통해 개발되었으며, 부분 최소 제곱 구조 방정식 모델링(PLS-SEM)을 사용하여 분석되었습니다. 결과는 환경 문제와 자신의 행동의 결과에 대한 인식, 그리고 사회적 압력이 개인의 규범을 활성화하여 이러한 영향을 의도로 채널링하며, 지불 의사에 대해 더 강한 강도로 영향을 미친다는 것을 나타냅니다. 또한 성과와 재정적 위험의 영향도 확인되었으나, 구매 의도에 대한 예상보다 낮은 영향을 미쳤습니다. 분석은 또한 연령, 소득, 주요 차량 사용 및 전기 또는 하이브리드 차량에 대한 경험에 따라 차이가 관찰되는 중요한 조절 효과를 보여줍니다.