구조 무결성 평가를 위한 RB-FEA 기반 디지털 트윈 해양 구조물

축소 기초 유한 요소 분석(RB-FEA) 기술을 활용하여 반잠수식 굴착 장비의 구조 분석을 수행하였다. RB-FEA 기술을 기반으로 한 굴착 장비의 디지털 트윈은 정확도에 타협 없이 기존 FEA 모델보다 약 1000배 빠르게 분석할 수 있다. 전세계 모델은 RB-FEA 모델의 개별 구성 요소와 관련 재료 특성, 하중 및 경계 조건을 통합하여 구축되었다. 소프트웨어는 굴착 장비의 선체 구조에 대해 파도 하중(소프트웨어 WAMIT/WADAM이 생성)을 매핑하기 위해 개발되었다. 이후 전 구조에 대해 시간 영역 강도 및 피로 분석이 수행되었으며, 여기에는 굴착 장비의 매우 정밀한 피로 민감 영역도 포함되었다. 연구 결과는 RB-FEA 기반 기술의 효율성과 정확성을 보여주었다. RB-FEA 기술을 통해 달성된 속도 및 세부 사항 수준은 디지털 트윈 기술의 주요 요소로 작용하며, 이는 대형 및 중요 자산의 실제 상태 기반 모델링을 실현 가능하게 하여 모델에 모든 관련 구조 세부 사항을 포함할 수 있게 하며, 크랙, 부식, 충격 또는 충돌로 인한 손상과 같은 센서 및 검사 기반 상태 데이터를 포함할 수 있다. 디지털 트윈 및 센서 시스템을 사용한 상태 기반 모니터링을 통해 가능해진 자산 수명 연장은 기존 시설이 원래 설계 수명에 근접(또는 초과)하여 운영되는 가치를 실현하는 열쇠이다.