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실험 데이터를 분석함으로써 많은 실내 건조 암석에서 포아송 비율(PR)이 차압(구속압에서 공극압을 뺀 값)이 감소함에 따라 감소한다는 것을 보여줍니다. 이는 가스 포화 암석에서 PR이 공극압 증가에 따라 감소함을 의미합니다. 우리는 유효 매질 모델링을 통해 이 관찰된 현상의 일반성을 이론적으로 재현하여 확인합니다. 이 효과는 표면 탄성파, 교차 웰, 음향 로그 및 드릴 비트 앞의 측정을 통해 과압 감지를 위한 새로운 도구로 사용될 수 있습니다.
Dvorkin 외 (Mon,) 이 문제를 연구했습니다.
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