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전용 단거리 통신(DSRC)과 차량 애드 혹 네트워크(VANET) 기술은 다양한 유형의 통신 기반 자동차 기술을 시장에 개발하고 도입할 수 있는 독특한 기회를 제공합니다. 현재까지 자동차 커뮤니티에 의해 많은 응용 프로그램이 식별되었습니다. 이러한 응용 프로그램의 수가 많고 다양하므로, 향후 DSRC 및 VANET 연구를 촉진하기 위해 체계적인 분류 방법론을 개발하는 것이 유리합니다. 이러한 목표를 위해, 본 논문에서는 특성화와 분류의 두 가지 주요 단계를 거치는 연구를 제시합니다. 첫째, 대표적인 응용 프로그램 집합에 초점을 맞추고, 이들을 적용 가능한 응용 및 네트워킹 관련 속성에 따라 특성화합니다. 특성화 과정은 응용 프로그램에 대한 이해를 강화할 뿐만 아니라, 수많은 응용 공통성을 드러내므로 분류 단계의 기초를 마련합니다. 따라서 우리는 주어진 응용 프로그램을 최대한 많은 응용 유사성을 활용하면서도 그들의 두드러진 차이점을 유지하는 균형을 고려하여 일곱 개의 일반 클래스로 분류했습니다. 이는 새로 설계된 프로토콜의 성능 분석을 촉진하는 데 매우 중요합니다. 마지막으로, 각 응용 프로그램 클래스의 핵심 성능 지표를 식별하였으며, 이는 자동차 및 무선 네트워킹 커뮤니티 간의 간극을 연결하기를 희망합니다. 따라서 제안된 클래스는 응용 시뮬레이션 및 성능 평가를 촉진하고 DSRC 및 VANET 프로토콜 연구 및 개발을 안내하는 이중 역할을 할 것으로 예상됩니다.
Bai et al. (Sun,)은 이 질문을 연구했습니다.