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모터 운송업체 안전의 다양한 측정 방법 간의 종단적 관계에 대한 이해를 발전시키는 것은 이 중요한 공급망 관리 및 공공 정책 문제와 관련된 이론과 실행을 발전시키는 데 중요하다. 이 글에서는 여러 이론적 전통의 핵심 원칙을 결합하여, 연방 모터 운송업체 안전 관리국(FMCSA)이 공개 보고하는 세 가지 핵심 안전 측정 기준인, 불법 운전, 근무 시간 준수 및 차량 유지보수 간의 종단적 관계를 명시하는 동적 모터 운송업체 안전 이론을 제안한다. 우리는 대규모 외부 용역 모터 운송업체의 무작위 샘플에 대한 4년 간의 종단적 데이터를 사용하여 이 이론을 테스트한다. 벡터 다변량 자기회귀 이동 평균 시계열 모델을 적합한 결과는 우리가 제안하는 이론과 대체로 일관된다. 우리는 공급망 관리 이론과 실행에 대한 연구의 함의를 설명하고, 제한 사항을 요약하며, 향후 연구 방향을 제안한다.
밀러 외 (수요일), 이 질문을 연구했다.