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이 논문은 협력 차량 플래투 형성에 대한 방향을 제시합니다. 교통 안전을 강화하고 차선 용량을 증가시키며 연료 소비를 줄이기 위해, 차량은 플래투를 형성하여 플래투가 intact 하게 유지되는 주행 거리를 극대화하는 것을 목표로 조직될 수 있습니다. 이를 위해, 이 작업은 최적화 문제를 해결하여 차량을 플래투에 배정하는 제안된 전략을 평가합니다. 고속도로에 진입할 때 차량을 적절한 플래투에 배정하기 위한 선형 모델이 수립됩니다. 시뮬레이션 결과는 플래투 운영이 사용될 때 차선 용량이 효과적으로 증가할 수 있음을 보여줍니다.
Dao et al. (화요일)이 이 문제를 연구했습니다.
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