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이 논문은 대중교통 운영자를 위한 생산 및 비용 최전선에 관한 문헌을 포괄적으로 조사하고, 최전선 분석이 대중교통 부문의 성과 이해에 기여하는 바를 평가합니다. 저자들은 먼저 최선의 관행(또는 최전선)과 평균적인 관행 기술 사양을 간결하게 대비시킵니다. 그들은 또한 관련 성과 지표와 이를 측정하는 방법을 검토합니다. 다음으로, 도시 교통 성과를 측정하는 기존의 최전선 연구를 체계적으로 요약하고 비판적으로 평가합니다. 시장 조직, 계약 설계, 규제 체계의 정도와 성격, 그리고 서비스 제공 네트워크의 특성이 모두 비효율성의 중요한 결정 요소임을 보여줍니다. 그러나 최전선 문헌은 도시 교통 기술과 성과 결정 요소에 대한 지식에 상당히 기여했음에도 불구하고, 여전히 많은 중요한 문제가 해결되지 않았음을 발견했습니다.
Borger et al. (화요일) 이 질문을 연구했습니다.