ACE-2 동안 현장 에어로졸 크기 분포 및 클리어 컬럼 복사 닫기

1997년 6월과 7월 동안의 두 번째 에어로졸 특성 실험(ACE-2)의 일환으로, CIRPAS Pelican 항공기에서 DMA와 2개의 OPC를 이용하여 에어로졸 크기 분포가 측정되었습니다. 캠페인 동안 경계층 에어로졸은 일반적으로 배경 해양 에어로졸이나 대륙 영향을 받는 에어로졸의 특성을 보였으며, 자유 대류권 에어로졸은 사하라 사막의 먼지층의 존재 여부에 의해 특성화되었습니다. 4번의 미션에서 비보다 수직 프로파일에서 얻은 데이터를 사용하여 다양한 복사 닫기 비교가 이루어졌습니다. 여기서 특히 관심 있는 점은 측정된 에어로졸 크기 분포를 통해 결정된 광학적 특성과 항공기 기반 14파장 태양광 측정기 및 3개의 네펠로미터에 의해 직접 측정된 특성 간의 비교입니다. 각 직접 측정과 관련된 상대 습도의 변화는 크기 분포 기반 계산을 위한 에어로졸의 흡습 특성을 고려해야 했습니다. 이렇게 직접 측정된 광학적 매개변수의 광범위한 범위와 동시 비교는 닫기가 달성될 때 에어로졸의 물리화학적 설명의 유효성에 대한 증거를 제공할 뿐만 아니라 일부 또는 모든 비교에서 불일치가 발생할 때 오류의 잠재적 출처에 대한 통찰도 제공합니다. 도출된 것과 직접 측정된 광학적 특성 간의 일치는 다양한 측정 및 다양한 사례에 따라 달라졌습니다. 4개의 사례 연구를 평균했을 때, 525 nm에서 도출된 소멸 계수는 클린 경계층에서 태양광 측정기에 의해 측정된 값보다 2.5% 높았지만 오염 사건 동안에는 13% 낮았습니다. 자유 대류권 내 측정의 경우, 평균 도출된 소멸 계수는 먼지 있는 조건에서는 태양광 측정기보다 3.3% 낮았고 먼지가 없는 조건에서는 17% 낮았습니다. 마찬가지로, 도출된 것과 측정된 산란 계수 간 평균 불일치는 클린 경계층, 오염된 경계층, 먼지층이 있는 자유 대류권, 먼지층이 없는 자유 대류권에서 각각 −9.6%, +4.7%, +17%, −41%였습니다. 이들 각각의 양과 그들이 평균하여 나온 100개 이상의 개별 비교의 대부분은 예상 불확실성 내에 있었습니다.