June 1, 2003
View Full Paper살인 사건의 판결과 복수의 역할
Key Points
Key points are not available for this paper at this time.
Abstract
최적 처벌의 경제 모델이 살인자의 판결 변화를 설명할 수 있는가? 모델의 여러 예측에 대한 강한 지지가 있지만, 우리는 판결이 피해자의 특징에 반응하는 방식이 최적 처벌과 일치하기 어렵다는 것을 문서화합니다. 특히, 피해자의 특징은 기본적으로 무작위인 피해자가 존재하는 차량 관련 살인사건에서 판결의 중요한 결정 요인으로 작용하며, 최적 처벌 모델은 피해자의 특징이 무시되어야 한다고 예측합니다. 차량 관련 살인사건 중 여성 운전자를 죽인 운전자는 59% 더 긴 형량을 받고, 흑인 운전자를 죽인 운전자는 60% 더 짧은 형량을 받습니다.
Cite This Study
Glaeser et al. (Sun,)은 이 질문을 연구했습니다.