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효과적인 위험 관리는 위험 인식 및 의사소통에 크게 의존하지만, 항공 산업에서 이 두 가지 구성 요소와 그 요소의 영향 및 고려에 대한 관심은 제한적이었다. 이 연구는 항공의 위험 인식 및 의사소통에 대한 안전 조사관의 관행과 관점을 정리하고 각각의 영향력을 드러내는 것을 목표로 하였다. 10명의 경험이 풍부한 안전 조사관과의 인터뷰를 통해, 그들은 위험 인식 및 의사소통 요소를 고려하고 탐색하지만, 각기 다른 강조점을 두고 있음을 알게 되었다. 조사관들은 위험 인식 및 의사소통 요소를 검토할 때 정서적 및 인지적 편향의 영향을 인정하며, 맥락의 역할을 고려하였고, 후자의 형성을 주로 훈련, 감독 및 문화적 측면과 같은 조직적 관행에 기인한다고 보았다. 전반적으로 이 연구의 결과는 조사 방법이 위험 인식 및 의사소통의 역할을 체계적으로 검토하고 그 형성 요소를 고려할 때 풍부해질 수 있으며, 이 두 가지 구성 요소에 접근할 때 주관성을 줄이는 방향을 제시할 수 있음을 나타낸다. 이는 위험 인식 및 의사소통을 위한 공통 참조 프레임워크 개발과 전문가의 지원 및 조사관의 휴리스틱 관리 교육과 함께 이루어질 수 있다.
Chionis et al. (Thu,)는 이 질문을 연구하였다.