정부 정책 개입이 국경 간 화물 운송 흐름에 미치는 영향 분석: 일대일로 관점

이 연구는 정부 간 정책 개입에 의해 유발된 국경 간 화물 운송 흐름과 관련된 역학을 분석하기 위해 두 단계의 운송 흐름 모델을 제안합니다. 1단계 프레임워크는 정부 간 상호작용을 기반으로 한 게임 프로필을 사용하여 모델링되며, 2단계는 공간 상호작용 접근법을 사용하여 운송 흐름에 대한 유도 효과를 조사합니다. 일대일로 계획의 사례를 통해 제안된 모델의 유효성과 적용 가능성을 시연하며 중국의 석유 운송 데이터를 사용합니다. 분석 결과는 정책 개발 및 일대일로 네트워크 전략적 맥락에서의 정책 입안자 및 실무자를 위한 통행 경로 선택 결정을 위한 전략을 제시합니다.