중력 상호작용을 위한 동적 속도 조정 모델

Key Points

• 이 연구의 목표는 속도와 거리에 기반한 동적 상수를 사용하여 중력을 계산하는 새로운 프레임워크를 개발하는 것입니다.
• 궤도 속도와 거리에서 유도된 동적 상호작용 상수를 도입했습니다.
• 중력 상호작용을 모델링하기 위해 동적 힘 법칙(DFL)이라고 불리는 스케일링 법칙을 확립했습니다.
• 지구-달 시스템의 실험적 값과 모델을 검증하여 99.89%의 상관관계를 달성했습니다.
• 제안된 동적 상호작용 상수는 수용된 중력 모델과 높은 상관관계를 보여줍니다.
• 궤도 시스템에서 운동 에너지 플럭스를 설명할 수 있는 모델을 나타냈습니다.
• 중력이 속도 의존적인 필드 상호작용으로 모델링될 수 있음을 강조했습니다.