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해양 터미널의 성능은 일반적으로 실제 처리량과 최적 처리량을 비교하여 평가됩니다. 최적 처리량을 결정하기 위해 일반적으로 사용되는 공학적 접근 방식은 터미널에 자연 후방 지역이 있을 때 적합할 수 있습니다. 해양 터미널의 자연 후방 지역이 확산된 비규제(경쟁) 환경에서는 최적 처리량을 결정하기 위한 경제적 접근이 고려되어야 합니다. 이러한 환경에서는 해양 터미널이 특정 화물량을 처리할 수 있는지 여부뿐만 아니라 그러한 화물에 대해 경쟁할 수 있는지 여부도 중요합니다.
웨인 K. 탈리(목요일)는 이 질문을 연구했습니다.