후공산 도시의 대중교통 네트워크 문제와 성능 평가: 정량적 공간 접근법

공산주의 붕괴 이후 동유럽의 도시 역학(새로운 이데올로기로의 전환에 의해 생성된 변화의 결과로 여겨짐)은 대중교통 시스템을 포함한 지역 공공 서비스의 결함을 강조했습니다. 이 지역의 대중교통 시스템의 단점을 식별하고 설명하기 위해, 우리는 Iai(루마니아)의 교통 네트워크를 다양한 효율성 차원을 고려하여 분석했습니다. 부분 지표는 지리 공간 분석의 입력값으로 사용되었고, 대중교통 네트워크의 성능을 측정하는 도구이자 지역 행정과 의사 결정을 평가하는 수단으로 사용할 수 있는 복합 지표를 생성하는 데 활용되었습니다. 결과는 분석된 교통 네트워크의 성능 수준을 강조하며, 공산주의 시기의 유물이 남아 있는 다핵 도시의 맥락에서 중심-주변 구조를 드러냅니다. GIS 분석을 통해 대중교통 네트워크의 효율성을 평가하여 지역 교통 시스템의 강점과 약점을 식별하고 시각화했습니다.