Key points are not available for this paper at this time.
زيادة شعبية التصنيع الإضافي أثارت اهتمامًا في استخدام الأسطح الحدّية الثلاثية الدورية (TPMS) في التطبيقات الهندسية نظرًا لإمكانيتها في الحصول على خصائص ميكانيكية وحرارية ونقل كتلة متفوقة. الأسطح النودية الدورية (PNS) هي فئة من الأسطح المستمرة الدورية التي تقسم أيضًا الفضاء إلى مجالات سلسة ومستدامة غير متقاطعة، مثل TPMS، ويمكن أن تمتلك خصائص ميكانيكية وحرارية ونقل كتلة متفوقة. لتقييم الإمكانية لأداء متفوق، نقوم في هذه الدراسة بتوصيف خصائص التدفق ونقل الحرارة لسبع هياكل مستندة إلى TPMS وPNS عن طريق حساب عوامل الاحتكاك وأرقام نوسلت رقميًا في نظام التدفق الثابت. هذه هي الدراسة الأولى التي تقيم استخدام PNS كمبادلات حرارة. بالإضافة إلى ذلك، تضيف إلى البيانات الكمية المحدودة المتاحة حول خصائص التدفق والحرارة لـ TPMS. عوامل الاحتكاك المرتبطة بمعظم الهياكل المستندة إلى TPMS وPNS في هذه الدراسة أعلى بحوالي ترتيب من حيث المقدار مقارنة بالتدفق الثابت في الأنابيب. كما كان لها أرقام نوسلت أعلى مقارنة بالأنابيب، حيث زادت التحسينات مع زيادة رقم رينولدز. من بين TPMS وPNS المدروسة، كانت Schwarz-D تتمتع بأفضل أداء لنقل الحرارة بينما كانت Schwarz-P هي الهيكل الأقل أداء. أظهرت حسابات التصميم الأساسية لمبادل الحرارة أنه لإزالة نفس كمية الحرارة والتشغيل تحت نفس ظروف الضغط، كانت مبادلة الحرارة المستندة إلى Schwarz-D أصغر بمعدل 3-10 مرات من مبادل الحرارة الأنبوبي. يظهر هذا كيف يمكن استخدام TPMS أو PNS لتصميم مبادلات الحرارة مع أداء متفوق، خاصة في التطبيقات التي يكون فيها الفضاء والوزن مهمين.
درس Iyer وآخرون (Sat,) هذا السؤال.