Key points are not available for this paper at this time.
في هذا الكتاب، يقترح المؤلفون سياسة شاملة للطرق السريعة لتلبية أهداف الكفاءة والعدالة والسلامة المالية. تستند سياستهم إلى مبدأين اقتصاديين: التسعير الفعال لتنظيم الطلب على خدمات الطرق السريعة، والاستثمار الفعال لتقليل التكلفة العامة والخاصة الإجمالية لتوفيرها. تشمل التوصيات السياسية مجموعة من ضرائب تآكل الرصفات للشاحنات الثقيلة، ومجموعة من ضرائب الازدحام لجميع المركبات، وبرنامج استثمارات مثالي في متانة الطرق. يجب أن تكون هذه المقترحات جذابة بشكل خاص لصانعي السياسات لأنها يمكن تنفيذها باستخدام التكنولوجيا الحالية، ولا تشكل تهديدًا كبيرًا للمجموعات ذات المصلحة الكبرى، وفي المدى الطويل ستقلل الضغط على ميزانيات طرق الولايات والحكومات المحلية.
درس غودوين وآخرون (Thu) هذا السؤال.