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उद्देश्य: हवाई जहाज के केबिन में उड़ान के दौरान अनुभव की जाने वाली कम अपेक्षाकृत आर्द्रता की स्थितियों और ड्राई आई के लक्षणों में वृद्धि के लिए संभावित स्पष्टीकरण के रूप में जलयोजित आंसू वाष्पीकरण में वृद्धि के बीच संबंध का मात्रात्मक अन्वेषण करना। विधियाँ: संभाव्य प्रयोगात्मक प्रयोगशाला अध्ययन। वाष्पीकरण दरों को 20% से 25% (हवाई जहाज के केबिन या सूखे क्षेत्रों में अपेक्षाकृत आर्द्रता के समान) और 40% से 45% (गैर-सूखे क्षेत्रों में अपेक्षाकृत आर्द्रता के समान) के दो विभिन्न बढ़ते अपेक्षाकृत आर्द्रता की श्रेणियों के तहत 18 ड्राई आई वाले रोगियों और 11 स्वस्थ विषयों से प्राप्त किया गया। परिणाम: सभी समूहों में सांख्यिकीय रूप से महत्वपूर्ण अंतर पाए गए: ड्राई आई वाले रोगी (जिन्हें केराटोकंजक्टिवाइटिस सिका P=0.001 और माईबोमियन ग्रंथि के दोष P=0.007 में विभाजित किया गया) और स्वस्थ विषय (P<or=0.001)। सभी अध्ययन विषयों में औसत वाष्पीकरण दर में वृद्धि 99.72% (P<or=0.001) थी जब आंखें कम आर्द्रता की स्थिति के संपर्क में थीं। निष्कर्ष: ये अध्ययन पर्यावरणीय कम अपेक्षाकृत आर्द्रता की स्थितियों, जिसमें वाणिज्यिक हवाई यात्रा से संबंधित धाराएँ भी शामिल हैं, पर जलयोजित आंसू वाष्पीकरण डायनेमिक्स पर नकारात्मक प्रभाव को मात्रात्मक रूप से दर्शाते हैं। बढ़ी हुई वाष्पीकरण दर स्वस्थ विषयों और ड्राई आई वाले रोगियों के समान है। ये निष्कर्ष किसी भी व्यक्ति के लिए उपचार के सिद्धांतों के विकास और मूल्यांकन के लिए उपयोगी डेटा प्रदान करते हैं, जो कम अपेक्षाकृत आर्द्रता वाले वातावरण में ड्राई आई के लक्षणों का अनुभव करते हैं।
Uchiyama et al. (Sun,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।
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