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El brote de piratería frente a la costa del Golfo de Guinea ha estado durante mucho tiempo a la sombra de la piratería somalí, que ha atraído la atención de la comunidad internacional en los últimos años. Con el número de incidentes de piratería recientes en la región superando el número de ataques en el Cuerno de África, este artículo examina las dinámicas de la piratería en el Golfo de Guinea en las últimas dos décadas. Encuentra que entre 1991 y 2012, se produjeron un total de 734 ataques piratas en la región, con Nigeria siendo responsable de 335 (46 por ciento) de los casos. Los recientes ataques piratas involucran el robo de cargamentos de combustible, que se revenden en el mercado negro. A la luz de esto, el artículo indaga más sobre la escalada y el modus operandi de la “piratería del petróleo”, mostrando que es un crimen bien organizado que generalmente sigue un proceso que involucra ocho etapas. El artículo también destaca las preocupaciones de seguridad “duras” y propuestas planteadas por el aumento de la piratería en la región: seguridad energética, financiamiento potencial del terrorismo y aumento de las primas de seguros. Hace recomendaciones necesarias y concluye que las medidas de seguridad cooperativa serán críticas a corto plazo para frenar la expansión de la piratería, pero una solución a largo plazo requiere abordar la mala gobernanza en los estados del Golfo de Guinea, con la piratería representando solo un síntoma de un malestar más profundo.
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Freedom C. Onuoha
University of Nigeria
The Journal of the Middle East and Africa
Yahoo (United Kingdom)
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Freedom C. Onuoha (Tue,) estudió esta cuestión.
synapsesocial.com/papers/6a1113d24210bd58b0f34c30 — DOI: https://doi.org/10.1080/21520844.2013.862767