해안과 도시 육해풍 순환에 의한 대기 오염물질의 도시 간 운반 및 포획 증가에 대한 조사

최근 위성 관측에 따르면 진주강 삼각주(PRD) 지역 위에 연무층이 지속적으로 떠 있으며, 표면 관측에서는 홍콩 공기질 목표에 대한 많은 위반이 나타납니다. 이 연무층은 대체로 진주강 하구와 해안선을 따라 좁은(20km 너비) 띠에 집중되며, 특히 약한 바람 상황에서 두드러집니다. 연구자들은 육해풍(LSB) 순환이 이 지역에서 다양한 오염물질을 "농축"하거나 "포획"한다고 추측하지만, 이 현상의 물리적 메커니즘은 아직 완전히 설명되거나 정량화된 적이 없습니다. 본 논문에서는 대규모 도시 토지 이용 처리와 함께 세부적인 진주강 삼각주 토지 이용 지도를 가진 노아 육면 모델(LSM)과 결합된 중규모 대기 모델(MM5)을 사용하여 이 육해풍 효과의 독특한 특징과 메커니즘, 그리고 시간적 변화를 조사합니다. 관련된 오염물질 운반, 포획 및 축적을 이해하기 위해 3차원 입자 궤적 모델이 사용됩니다. 그런 다음 이 지역의 지속적인 대기 오염 현상에 대한 개념 모델이 개발됩니다. 추가적인 감도 실험을 통해 도시화와 대규모 바람이 오염 과정에 미치는 영향을 설명합니다. 연구 결과 도시화가 오염물질의 포획을 강화하여 이 지역의 전반적인 공기질 저하에 기여한다는 것을 보여줍니다.