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Este artigo examina os arranjos institucionais atuais para a gestão da segurança rodoviária na Malásia de maneira sistemática. Foca no financiamento da segurança rodoviária e busca fornecer uma visão sobre como fatores de financiamento podem afetar tanto a eficácia quanto a eficiência da gestão de segurança rodoviária. O estudo segue uma abordagem exploratória baseada em entrevistas semiestruturadas direcionadas a partes interessadas-chave na gestão de segurança rodoviária, como formuladores de políticas de diversas agências governamentais, representantes do setor privado e academia. As informações coletadas são analisadas usando uma técnica de análise de modelo baseada em um conjunto de critérios definidos pelo Banco Mundial. A análise revela que a eficiência e eficácia do sistema de gestão de segurança rodoviária na Malásia podem ser melhoradas de forma sustentável ao abordar a atual dependência de financiamento exclusivamente de fontes governamentais, a fragmentação do processo de tomada de decisão dessa área multi-disciplinar de facto, o marco legislativo de segurança rodoviária, a conscientização pública, as necessidades locais e a capacidade institucional. Um modelo institucional baseado em fundos rodoviários de 2ª geração é sugerido provisoriamente para esse efeito.
Eusofe et al. (Quarta-feira,) estudaram essa questão.
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