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軽量材料は、特に自動車および航空宇宙産業において、さまざまなコンポーネントを製造するために近年多くの注目を集めています。より具体的には、繊維強化ポリマー(FRP)複合材料は、重金属部品に代わる実現可能な選択肢として成功裏に自己を示すニッチな道を切り開いてきました。従来のFRPは、カーボンファイバー(CF)などの高性能繊維で強化されたエポキシ樹脂に基づいています。しかし、エポキシ系複合材料は、その使用終了後のリサイクルが非常に複雑です。一方、熱可塑性樹脂は安価で、加工が容易であり、リサイクルも簡単です。ポリプロピレン(PP)やポリエチレン(PE)などの広く使用されているポリオレフィンは、CF強化複合材料を製造するための適切な樹脂の選択肢である可能性がありますが、そのような複合材料の機械的性能が低いため、応用が制限されています。本研究は、そのようなポリオレフィンベースのCF強化複合材料の機械的特性を改善するためのさまざまな試みと、パフォーマンスに対するさまざまなパラメータの役割を理解することを含んでいます。
Gogoi et al. (Fri,) はこの問題を研究しました。
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