로우 프레셔 가솔린 직접 분사 시스템 개발 및 왕복식 2행정 엔진의 배출 분석

초록 이 연구는 2행정 엔진을 위한 전자식 저압 가솔린 직접 분사 시스템의 설계 및 구축을 제시하며, 엔진 성능 및 배출 오염가스 연구를 목표로 하고 있습니다. 이 조사는 통합된 엔진이 있는 테스트 벤치와 이를 위한 필요한 제어 장치, 클래스 0 가스 분석기, 컴퓨터화된 데이터 수집 장치 및 엔진의 모든 전자 신호를 실시간으로 표시하고 처리하기 위한 여러 도구를 포함합니다. 이 시스템을 관리하기 위해 연료 분사 타이밍과 지속 시간을 제어할 수 있는 맞춤형 전자 분사 제어 장치가 설계되고 제작되었습니다. 이 장치는 크랭크샤프트에 설치된 유도 센서의 신호를 참조 및 동기화 지점으로 사용합니다. 추가로, 연료 공급 회로와 테스트 엔진의 전자 장치 및 일부 메커니즘 부품을 이 기술에 맞게 수정하였습니다. 엔진 테스트의 구현이 설명되며, 원래 시스템과 새로운 분사 시스템의 성능 및 운영 지점이 평가됩니다.