Instâncias de Avanços Relacionados à Segurança no Hidrogênio Quanto ao Seu Transporte Gasoso e Armazenamento em Buffer e ao Seu Armazenamento em Estado Sólido

Como parte da transição em andamento de combustíveis fósseis para energias renováveis, avanços são particularmente esperados em termos de soluções seguras e econômicas. A divulgação de instâncias de tais avanços e a ênfase nas considerações globais de segurança constituem a justificativa para esta comunicação. Sabendo que os aços de alta resistência podem se mostrar economicamente relevantes no futuro previsível para o transporte de hidrogênio em dutos, limitando a espessura da parede do tubo necessária para suportar alta pressão, um dos avanços se relaciona a um banco projetado para avaliar o transporte seguro ou o armazenamento em buffer de hidrogênio gasoso relacionado a energias renováveis. Esse banco foi implementado no nível de prontidão tecnológica TRL 6 para testar seções de tubo de 500 mm de comprimento, inicialmente intactas, danificadas ou com entalhes prévios, com diâmetros nominais variando de 300 a 900 mm, a fim de validar ou questionar adequadamente o uso de modelos preditivos reputadamente satisfatórios em termos de fragilização do hidrogênio e potencial falha corolária. O outro avanço discutido aqui relaciona-se à reativação de uma pesquisa aplicada previamente frutífera sobre armazenamento seguro de hidrogênio sólido em massa por hidreto de magnésio através de uma nova parceria público-privada. Este último desenvolvimento ocorre em um momento em que os mercados começaram a impulsionar a economia do hidrogênio, tendo em mente que materiais de mudança de fase tornam possível equilibrar trasferências de calor durante os ciclos de absorção/fusão e solidificação/desorção e atingir uma eficiência energética geral de até 80% para compactos à base de MgH2 dopados com grafite natural expandido.