본 연구는 부산항 항만배후단지의 핵심 문제점인 저부가가치화, 규제 경직성, 불법 전대를 정량적 방법론을 활용하여 분석하고, 공공성 회복, 임대료 개편, 규제 혁신, 스마트 물류 플랫폼 구축, 통합 거버넌스등 개선방안을 제시하였다. 개선방안을 통계적으로 검증하기 위해 회귀분석(F=47.83, p<0.001, R²=0.78), DEA 효율성분석, DiD(Difference-in-Differences) 및 RDD(Regression Discontinuity Design) 정책효과 분석을 적용한 결과, 면적당 부가가치 80% 향상, 물류비 30% 절감, 고용 2,200명 창출, CO₂ 배출 35% 감축 등의 효과가 예측되었다. 특히 기술투자비중의 회귀계수가 0.78(p<0.001)로 가장 높게 나타나, R&D 지원 확대가 핵심 정책 과제임이 확인되었다. 아울러 본 연구에서는 2024-2030년 단계별 로드맵과 정량적 성과지표를 제시하여 정책 실행력을 제고하고, 증거 기반 정책 설계의 중요성을 강조하였다.
Building similarity graph...
Analyzing shared references across papers
Loading...
Su-Wan Seo
Building similarity graph...
Analyzing shared references across papers
Loading...
Su-Wan Seo (Sat,) studied this question.
www.synapsesocial.com/papers/69e9b62685696592c86eade0 — DOI: https://doi.org/10.22659/ktra.2026.51.1.89