大型主动主反射面天线在服役过程中受到复杂外部载荷易发生结构变形，会严重影响其电性能。针对上述问题，作者前期提出了一种主副伺离散分步协同调控方法，有效改善了调控过程中天线指向精度，但此方法破坏了调控过程中面型几何连续性，不可避免地引发旁瓣畸变。为克服这一缺陷，本文提出了一种“初态引导-深度归位”主副伺多系统协同调控策略。首先利用最佳拟合对变形主面完成初态引导；随后在深度归位这一核心阶段摒弃机械离散切分，转而依托五阶平滑插值核函数规划连续动态演化路径，使主面在严格维持几何保型约束下平滑逼近理想面。与此同时，副反射面与伺服分别同步执行连续空间解析匹配与高精度的动态逆向修正。以某35 m反射面天线进行仿真验证，结果表明，本文策略在深度归位调控过程中实现了机械动力学方面零刚柔冲击，并有效克服了波束偏转与旁瓣恶化等问题，显著提升了主动主反射面天线在主副伺协同调整过程中的电性能的稳定性。
Lian et al. (Fri,) studied this question.