O comércio internacional é um setor importante na economia indonésia, especialmente por meio de atividades de exportação que envolvem serviços de transporte marítimo. No entanto, na prática, o processo de transporte de bens de exportação não pode ser separado de vários riscos, um dos quais é o crime de furto que causa grandes perdas para os agentes econômicos. Este estudo tem como objetivo analisar a responsabilidade legal dos prestadores de serviços de transporte no caso de furto de bens de exportação, bem como examinar a proteção legal dos usuários de serviços, especialmente a PT. Spice Lines International, que sofreu perdas devido a furto durante o transporte marítimo. O método de pesquisa utilizado é uma abordagem jurídica normativa e empírica, com técnicas de coleta de dados por meio de entrevistas e estudos de documentação. Os resultados do estudo mostram que, embora existam disposições legais que regulamentam a responsabilidade dos transportadores, sua implementação ainda é fraca. Muitos casos de perdas devido a furtos não são resolvidos por canais legais devido a restrições de provas, cláusulas contratuais fracas e falta de entendimento legal por parte dos usuários de serviços. A proteção legal oferecida por leis e regulamentos não tem sido totalmente eficaz em garantir os direitos dos usuários de serviços de obter compensação. Portanto, é necessário fortalecer os instrumentos legais nos contratos de transporte, melhorar os sistemas de segurança logística e otimizar a resolução de disputas por meio de mediação ou arbitragem. Este estudo recomenda uma reformulação das regulamentações e sinergia entre as partes interessadas para criar um sistema de proteção legal mais justo e funcional no setor de serviços de transporte de exportação.
Sitepu et al. (Qui,) estudaram esta questão.