Monitoramento da condição das hastes do enrolamento do rotor em curto de um motor elétrico assíncrono

A quebra das hastes do enrolamento do rotor em curto de um motor elétrico assíncrono é atualmente o tipo mais comum de dano ao rotor, o que requer diagnósticos precoces para prevenir sua falha total. Métodos existentes para monitorar o estado real do enrolamento do rotor em curto de um motor assíncrono geralmente são baseados na utilização de análise espectral, que possui uma série de desvantagens, ou no uso de sensores especiais caros, cuja instalação nem sempre é possível nas condições de operação do motor elétrico. Assim, é importante identificar um sinal diagnóstico de quebra das hastes do rotor com base nas correntes e tensões medidas, sem utilizar sensores especiais adicionais e analisando as características espectrais obtidas. Para alcançar a tarefa proposta, foi aplicado um método de modelagem computacional usando um modelo matemático de múltiplos laços de um motor elétrico assíncrono, registrado usando um sistema de equações diferenciais. O autor propôs um critério para monitorar a condição das hastes do enrolamento em curto do rotor de um motor elétrico assíncrono sem desconexão. Este é baseado na identificação de flutuações características do ângulo entre o vetor generalizado da corrente do estator e o vetor generalizado da tensão de alimentação, obtidos com base nos valores instantâneos medidos de correntes e tensões. Os resultados obtidos através da modelagem computacional mostraram que o critério proposto para detectar uma quebra nas hastes do enrolamento em curto do rotor de um motor elétrico assíncrono é sensível o suficiente para detectar uma quebra em uma ou várias hastes. O uso do critério proposto para monitorar o estado real das hastes do enrolamento do rotor em curto de um motor elétrico assíncrono nos permite evitar a instalação de sensores caros no corpo do motor e recusar a realização de uma análise espectral complexa.