O desgaste aumenta a folga lateral dos dentes, causa vibração nas engrenagens e reduz a precisão da transmissão. Neste artigo, a velocidade do vento externo da caixa de engrenagens da turbina eólica é simulada para obter o torque dinâmico causado pela variação da velocidade do vento. O modelo dinâmico com 18 graus de liberdade do sistema de transmissão por engrenagem planetária de uma caixa de engrenagens de turbina eólica é estabelecido, e a rigidez de engate variável no tempo (TVMS) das engrenagens, considerando o efeito de acoplamento dos dentes, é introduzida como a excitação interna para obter as forças de engate dos pares de engate interno e externo sob a ação do torque dinâmico. Os coeficientes de desgaste variável no tempo são combinados com o modelo de desgaste para calcular o desgaste dos dentes em diferentes ciclos de desgaste, e a profundidade do desgaste das engrenagens é considerada como uma espécie de erro dos dentes a ser inserido no modelo dinâmico para obter as características de resposta dinâmica das engrenagens planetárias de energia eólica sob falha de desgaste. Os resultados mostram que a engrenagem solar é o componente mais severamente desgastado das engrenagens planetárias, e o anel tem o menor desgaste, e à medida que a quantidade de desgaste se acumula, isso aumenta o erro de transmissão entre as engrenagens, aumenta a vibração dos componentes da engrenagem planetária e afeta significativamente a frequência de engate das engrenagens e suas faixas laterais.
Mo et al. (Quarta-feira,) estudaram esta questão.
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