A Cidade de 15 Minutos e Mudanças de Comportamento Social na Área Tod: Estudo de Caso Blok M-Sisingamangaraja Tod

O processo de mudança da cidade pode ser devido ao desenvolvimento econômico que resulta em urbanização, ampliando a cidade. Essa situação afeta o crescimento e a evolução de outras atividades em áreas urbanas, como o surgimento de novos bairros residenciais, zonas industriais e áreas de comércio e serviços. O governo de DKI Jacarta está visando desenvolver muitas infraestruturas de transporte público devido à sua meta de que, até 2040, 70% dos residentes de Jacarta vivam próximos a pontos de trânsito. Assim, a distância dos residentes urbanos até as facilidades urbanas pode ser percorrida em 15 minutos a pé, de bicicleta ou usando transporte público. O método deste estudo é baseado em buscas na literatura e entrevistas com partes interessadas, analisando comparações com outros desenvolvimentos urbanos e as políticas do Governo de DKI Jacarta relacionadas às áreas de Desenvolvimento Orientado para o Trânsito, que fazem parte da realização da Cidade de 15 Minutos. O conceito de desenvolvimento da Cidade de 15 Minutos de Jacarta é o esforço do governo para criar um ambiente inclusivo que seja um espaço para todas as partes de seus cidadãos e um esforço para manter o desenvolvimento sustentável no ODS-11.