Uma infraestrutura para pedestres humanizada é construída considerando o tamanho e as dimensões com base na escala humana. Vários estudos mostraram que muitas instalações para pedestres construídas em várias cidades da Indonésia não conseguiram atender às necessidades dos usuários. Este estudo foi realizado para revisar a adequação das instalações para pedestres em Rantepao em relação às diretrizes existentes. O método de pesquisa foi realizado coletando dados sobre faixas de pedestres e dimensões das instalações construídas. Os dados foram então analisados e comparados com as Diretrizes de Planejamento de Instalações para Pedestres Pd 03-2017-B. Os resultados mostraram que das 20 calçadas revisadas, apenas 30% podiam ser passadas por 2 pedestres enquanto se seguravam pelas mãos ou se cruzavam. Enquanto a utilização de faixas de pedestres é apropriada para as instalações de travessia. A inclinação transversal das calçadas atende a todos os requisitos. Os usuários de bengalas e muletas conseguem passar pela calçada, mas os usuários de cadeiras de rodas não conseguem passar com segurança.
Arrang et al. (Qui,) estudaram esta questão.
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