Os testes de campo de turbinas de corrente de maré são necessários para avançar a prontidão tecnológica de designs emergentes. Testes de subsistemas no ambiente de campo relevante são vitais a baixo custo para permitir a aquisição de dados enquanto também se faz o melhor uso do recurso disponível. Plataformas flutuantes permitem fácil acesso para testes de turbinas quando a superestrutura não é de interesse, o acesso à coluna de água superior garante que as turbinas estejam na região de alta corrente. Este estudo considera o desempenho de um barca de 20m por 4m e sua configuração de ancoragem durante os testes operacionais de uma turbina de fluxo cruzado. A plataforma foi implantada no local de teste de maré QML em Strangford Narrows, Irlanda do Norte, no outono de 2024. A plataforma foi projetada usando barcaças padrão disponíveis localmente e arranjadas para ancoragem de um só ponto para acomodar uma turbina de 15kW do desenvolvedor Ocean Renewable Power Company (ORPC). A configuração autossuficiente facilitou testes avançados do rotor até a potência nominal do dispositivo em condições de fluxo de maré real por um período de cerca de 8 semanas. A adequação da plataforma e sua configuração de ancoragem é caracterizada por sua resposta em seis graus de liberdade. A resposta de guinada é de particular interesse para a ancoragem de ponto único que facilita o alinhamento passivo aos eixos principais do fluxo durante enchente e vazante, mas também é uma fonte de desalinhamento do fluxo se estiver instável. A avaliação inicial mostra que a plataforma tem boa resposta de guinada ao fluxo fora do eixo, com uma dispersão nominal de 15° em relação à direção principal do fluxo. Os movimentos da plataforma foram formalmente medidos usando um Sistema de Posicionamento Global diferencial (dGPS) e dados sincronizados registrados com a saída elétrica da turbina e a força global medida a partir de células de carga nas linhas de ancoragem. Uma investigação adicional dos movimentos da plataforma e a correlação com condições ambientais e relação com desempenho de potência e cargas de empuxo globais no dispositivo serão apresentadas.
Frost et al. (Mon,) estudaram essa questão.