Os efeitos econômicos dos significativos projetos de infraestrutura ao longo do Corredor Econômico China-Paquistão (CPEC) na região de Azad Jammu e Caxemira (AJK) são investigados nesta tese. O estudo adota uma abordagem quantitativa, analisando a relação entre a taxa de crescimento do PIB de AJK e os investimentos associados ao Corredor Econômico China-Paquistão (CPEC) usando um modelo de regressão linear múltipla. Utilizando uma análise simulada de dados fictícios, o estudo descobre uma correlação positiva estatisticamente significativa, indicando que a criação de uma Zona Econômica Especial (SEZ) em Mirpur e os investimentos em infraestrutura de estradas, como a Rodovia Expressa Mansehra–Muzaffarabad–Mirpur–Mangla (M4), apoiam o desenvolvimento econômico regional. Os resultados mostram promessas para um maior crescimento do PIB, significativa criação de empregos e efeitos setoriais benéficos, especialmente em manufatura e turismo. Uma análise de linha de base comparativa também está incluída no relatório para enfatizar as vantagens dessas iniciativas. Para otimizar as vantagens econômicas do CPEC, a conclusão fornece recomendações de políticas para o governo de AJK, destacando a necessidade de proteção ambiental, desenvolvimento da força de trabalho e planejamento estratégico.
Khan et al. (Ter,) estudaram esta questão.
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