Modelagem Paralela em Três Dimensões de Magnetotelúrica Marinha em Meio Anisotrópico Condutor e Magnético Usando Método de Elementos Finitos Baseado em Campo Secundário

O método de magnetotelúrica marinha (MMT) é uma ferramenta significativa amplamente utilizada em estudos offshore, incluindo o entendimento da tectônica da Terra e exploração de hidrocarbonetos. A anisotropia condutora e a suscetibilidade magnética não nula são fenômenos comuns observados no subsuperfície da Terra, e a modelagem de MMT é a base da inversão prática. No entanto, a modelagem numérica que incorpora tanto a anisotropia condutora quanto a suscetibilidade magnética recebeu atenção limitada. Além disso, tanto a precisão quanto a eficiência são cruciais no desenvolvimento de um algoritmo de modelagem MMT 3D. Portanto, desenvolvemos um algoritmo de modelagem de MMT paralela em múltiplos níveis que é capaz de modelar simultaneamente modelos anisotrópicos arbitrários condutores e magnéticos usando o método de elemento finito vetorial baseado na fórmula do campo secundário. A precisão do algoritmo foi validada por meio de comparações com resultados publicados anteriormente para um modelo anisotrópico arbitrário. Os resultados mostram que o erro relativo máximo está abaixo de 2%, e o aumento de velocidade atinge um valor impressionante de 552,41 ao rodar com 2048 núcleos. Além disso, as respostas de MMT da anisotropia condutora e da suscetibilidade magnética foram analisadas de forma abrangente por vários modelos típicos. Nossas descobertas destacam a importância de considerar a suscetibilidade magnética em regiões ricas em magnetita, particularmente à medida que as respostas de MMT podem exibir respostas opostas para anomalias com resistividade mais baixa e suscetibilidade magnética mais alta em comparação com as rochas ao redor.