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Este artigo considera a reinterpretação e reconfiguração dos canais de Suzhou nos séculos XX e XXI à luz de seu uso como meio de transporte e controle de enchentes, e como fonte de poluição. Ao longo do período maoísta (1949-1976), o regime considerou os canais como obstáculos anacrônicos à renovação urbana e preencheu muitos cursos d'água urbanos para criar ruas modernas, terrenos industriais e abrigo antiatômico. Os canais restantes foram explorados para uma variedade de usos, incluindo drenos para poluentes à medida que a cidade se industrializava. Na Era da Reforma, a partir de 1978, mandatos de proteção ambiental, multas para fábricas de papel e plantas químicas poluidoras, e a desvio de crescimento industrial e populacional para novos locais restauraram os canais e jardins públicos de Suzhou como ativos de turismo e recreação. A origem arcaica e a historicidade dos canais da cidade, que anteriormente inspiravam sua destruição, agora impelindo sua reforma e validação como infraestrutura essencial da cidade moderna.
P.J. Carroll (Mon,) estudou esta questão.
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