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A Infraestrutura Azul-Verde (BGI) e o Desenvolvimento de Baixo Impacto (LID) foram identificados como abordagens promissoras para ajudar as cidades a mitigar a urbanização e se adaptar às mudanças climáticas. Entre os sistemas BGI/LID, telhados verdes e pavimentos permeáveis são aplicações populares em terrenos e telhados. À medida que a compreensão do desempenho dessas duas aplicações estabelecidas aumentou, esforços foram feitos para desenvolver outras tecnologias para maximizar os múltiplos benefícios de se adaptar às mudanças climáticas. Através de uma série de três estudos conduzidos por monitoramento de campo, esta dissertação investiga o desempenho hidrológico e térmico de telhados azuis e azul-verde, incluindo telhados cultivados como sistemas de telhado e pavimentos intertravados de concreto permeável (PICP) e um sistema de formação de dome de concreto (DCFS) como sistemas em terreno. Os resultados revelaram que o telhado azul-verde obteve a maior retenção de águas pluviais (63%) com o substrato altamente orgânico, enquanto a menor retenção foi observada nos telhados azuis com orifícios maiores (32%). Telhados azul-verde melhoraram significativamente a detenção e o atraso de pico em comparação com telhados verdes. No telhado azul-verde cultivado, os valores médios de retenção variaram de 85 a 88%, a atenuação de pico variou de 82 a 85% e o atraso de pico variou de 7,7 a 8 horas. Telhados azul-verde e verdes com substratos altamente orgânicos tiveram o maior resfriamento do ar próximo à superfície (2,9 °C) em comparação com o telhado verde com substrato FLL (1,6 °C). Na fazenda no telhado e comparado a um telhado de controle, a diferença média da temperatura do ar acima de quiabo, tabaco e beterraba foi de 2,5 °C, enquanto, acima de abóbora, batata e algodão do leite, foi de 1,4 °C. Em comparação com pavimento de concreto convencional, o PICP e o DCFS reduziram o volume de escoamento médio em 33% e 85% e a redução do fluxo de pico médio foi de 43% e 89%, respectivamente. As temperaturas do ar na superfície e próximo à superfície foram as mais altas no DCFS devido ao efeito isolante de sua estrutura baseada em vazios, com um efeito de aquecimento de 2,3 °C na superfície e 0,7 °C no ar próximo à superfície. No total, a seleção e o design dessas tecnologias novas exigiriam uma consideração de seus trade-offs e uma abordagem holística considerando aspectos ambientais, sociais e econômicos. Portanto, futuras pesquisas são necessárias para determinar o design ideal de cada tecnologia.
Tamer Almaaitah (qui,) estudou esta questão.